Hangi lastik üreticisi Cordiant veya Vatti'den daha iyidir?

Rusya, hiçbir lastiğe dayanmayacak zorlu yollarıyla ünlüdür, bu nedenle iyi lastik seçmek bazen zordur. Aşağıdaki tartışma, özellikle Rus yollarına uyarlanmış iki lastik üreticisine, Cordiant ve Viatti'ye odaklanmaktadır. Karşılaştırma, açıklama, artılar ve eksiler, vs.

Cordiant lastikleri

Bu kauçuk, otomobil sahipleri arasında geniş bir yelpazeye, kaliteli ve uygun fiyatlara sahip olduğu için büyük talep görüyor. Tüm yaz, kış ve dört mevsim lastikleri seçimi, üreticilerin sadece otomobillerde değil aynı zamanda kamyonlarda da lastikler sunduğuna dikkat çekiyor.

Cordiant lastikleri 2005 yılında piyasaya sürülmüş ve ilk olarak Rusya'da satılık orta fiyatlı lastikler olarak konumlandırılmıştır. Popülerlikleri için birçok promosyon yapıldı, bu yüzden bugünlere talep ediliyor. Ürün Rusya'da üretilmekte olup, Sibirya-Ural petrol şirketi grupları listesinde yer alan “Sibur - Rus Lastikleri” holdingine aittir. Şirketin ana sloganı “Rusya yollarında Rus lastikleri” ifadesidir.

Yapım işinin özü iki yönde yapıldı ve uygulandı: Çalışma kendi bilimsel merkezinde yapıldı ve teknoloji çeşitli önde gelen yabancı şirketlerden edinildi.

2005'ten bu yana dört yıl, şirketin bir parçası olan Alman popüler holdingine aitti, yüksek kaliteli lastikler üreten ilk teknoloji tedarikçisi oldu. Şirketin kendi gelişimi, büyük popülerlik ve talep getiren Cordiant Polar lastikleridir. Yaratılışın özü, lastiklerin o sırada popüler olan GoodYear Ultra Grip kauçuğuna çok benzeyeceği idi. Bu hemen konuşmaya ve bunun Amerikan markasıyla ortak bir gelişme olduğunu varsaymaya başladı.

Ana lastik tipleri Cordiant:

  • Yaz. Bunlar, Sport 3, Sport 2, Road Runner ve diğerlerini içerir.
  • Kış. Bunlar şunları içerir: (Snow Cross, Sno-Max, Kış Sürüşü)
  • Tüm Sezonlar (Tüm Arazi, Yol Dışı)
  • Kargo (Cordiant Profesyonel)

Ürünün tamamını değerlendirmek için çeşitli test sürüşleri yapan şirket, son zamanlarda Cordiant'ın Çinli ve Finli meslektaşları ile karşılaştırıldığı bir test yapıldı. Aşağıdaki göstergeler tanımlandı:

  • Frenleme Test, 80 km / s hızında ıslak asfaltta yapılmıştır. Fren mesafesi 26 metre idi.
  • Engellerden kaçınma . Islak zeminde güvenli hız 80 km / s'dir.
  • Gücü . Kauçuk patlaması için 33 atm gerekir.

Viatti lastikleri

Bu lastikler piyasaya sürüldüklerinde çok dikkat çekti. Ürünleri kaliteli ve teknolojik olarak gelişmiş olmalarıyla ünlüdür, orta fiyat kategorisindedir ve çok çeşitli kış, yaz ve mevsimlik lastiklere sahiptir.

Ürünler 2010 yılında piyasaya sürüldü ve yukarıda da belirtildiği gibi kamuoyunun dikkatini çekti. Yaratma fikri, kauçuğun birinci sınıf modellerin tüm özelliklerine ve avantajlarına sahip olacağı, ancak maliyetin analoglardan birkaç kat daha düşük olacağı yönündedir. Wolfgang Holzbach ilham vericiydi, popüler Alman şirketi Continental in eski başkan yardımcısıydı ve uzun yıllar ortalama maliyette kaliteli lastikler üretmeyi düşünüyordu.

Hedeflerine ulaşmak için, yeni şirketin güzel İtalyan ismini icat eden ve fikri mantıklı bir sonuca getiren İtalyan mühendislerle iletişime geçilmesine karar verildi.

Rusya için lastikler geliştirildi, böylece üretim daha kârlı çıktı, yani Rusya Federasyonu topraklarında, yani Nizhnekamsk şehrinde başladı. Üretim sırasında, zor Rus yollarının tüm özelliklerinin gözlenip dikkate alındığını, bu nedenle lastiklerin Rusya'da her zaman meydana gelen ani sıcaklık değişimlerinde bile performanslarını ve kalitesini koruduğunu belirtmek önemlidir.

Şirket Viatti'nin son olmadığı çeşitli test sürüşleri gerçekleştiriyor. Otomobil sahiplerinin yorumları ile çeşitli siteleri izlerseniz, alıcıların bu kauçuktan, yani fiyat-performans oranından memnun olduklarını görebilirsiniz.

Cordiant ve Viatti arasındaki genel özellikler

  • Düşük maliyetli Lastikler aynı fiyat kategorisinde, maliyet ortalama ve fiyatı için yüksek kaliteli ve aşınmaya dayanıklı.
  • Hem bunlar hem de diğerleri şu anda popüler olan araba paketine dahil edilmiştir. Cordiant, Reno ve Volkswagen gibi otomobil paketine dahildir. Viatti Skoda Oc aksesuarları
  • Test sürüşlerinde direnç ve performans kullanın . Test sonuçları neredeyse aynıdır, bu nedenle zor olan bir şey lehine bir seçim yapmak.
  • Her iki lastik de yılın farklı zamanları için üretilir: kış, yaz ve her mevsim.

Karşılaştırmalar ve Farklılıklar

Lastikler birbirine çok benzer olduğu için aralarındaki farkları görmek çok zordur. En büyük fark, Viatti'nin piyasada çok daha sonra ortaya çıkmış olmasına rağmen, bunlara olan talep çok daha fazla. İncelemelere devam edersek, Viatti'nin 3 kışa hizmet ettiğini görürüz, daha sonra şişirilmiş ve fıtıklaşmış görünmeye başlarlar.

Cordiant, kullanıcılar arasında düşük bir puana sahiptir. Çoğu, bu lastiklerin kilometresinin maksimum 25 bin km olduğundan ve tam olarak bir takvim mevsimi boyunca sürdüğünden şikayetçi. Ayrıca, araç sahipleri ıslak asfaltta ses ve tutuştan şikayetçi. Diğer bir fark ise Viatti'nin SUV'lar ve geçitler için harika lastikler üretmesi, Cordiant ise sadece şehir içi düz yollara adapte edilmiş.

Ancak, tüm Cordiant lastiklerinin Viatti'den farklı olarak sert Rus kışlarına uyarlandığını ve bazı lastiklerinin çok düşük sıcaklıklara dayanamayacağını belirtmekte fayda var.

Hangi durumda, hangi lastikleri satın almak daha iyidir?

Kauçuk seçiminde yanılmamak için araç sahiplerinin incelemelerine dikkat etmeli, maliyetleri karşılaştırmalı, olumlu özellikleri öğrenmeli ve tüm tuzakları anlamalısınız. Kamyonlar için lastikler satın alınırsa, Cordiant, kamyon lastikleri dayanıklı, kaliteli, çok sayıda kilometreye dayanabildiği ve düşük maliyetleriyle ayırt edilebildiğinden açık liderdir.

Binek otomobiller için Viatti'yi seçmek daha iyidir, burada geliştiriciler gerçekten denediler ve basitçe öldürmemelerini sağladılar: bu tür bir lastik yardımıyla çok sayıda kilometreye gidebilir, yoldan gidebilir, en az 3 mevsim sürecek ve maliyet hoş bir sürprizle karşılanacaktır.

Tavsiye

Hangi ilaç Lantox veya Botox'tan daha iyidir - karşılaştırma ve özellikler
2019
Bir çatı için metal bir fayans veya profesyonel bir döşeme seçmek daha iyi ne olabilir?
2019
Protein ve protein arasındaki fark nedir: tanım ve farklar
2019